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La Skoda Superb se refait une beauté à l’occasion du salon de Genève. La routière tchèque gagne en stature et en design, même si celui-ci parait quelque peu tourmenté par endroit.
Dans la lignée stylistique des Musa et Ypsilon, la nouvelle Delta joue la carte de la différence, mêlant un avant aiguisé à un arrière arrondi, non sans offrir une belle dose d’élégance.
Après la berline compacte i30, c’est au tour de la citadine i10 de voir le jour dans la gamme Hyundai.
Le futur Opel Meriva devrait proposer des portes arrière à ouverture antagoniste, comme l'illustre le concept de Genève.
Un 3ème modèle dérivé de la Rolls-Royce Phantom a pointé le bout de sa plantureuse calandre à Genève.
Pininfarina est de retour aux affaires : après 2 ans d’absence, le carrossier turinois revient à Genève cette année avec un sublime concept, nommé Sintesi.
Retrouvez les plus belles hôtesses du Salon de Genève 2008.
La Volvo S80 se décline à présent en version Flexifuel, combinant le luxe à l'agrément de conduite caractéristique des moteurs carburants à l'E85, mais souffrant d'un certain manque de tonus.
Parmi les organes de nos automobiles sur lesquels les constructeurs se penchent pour réduire les consommations, les boîtes de vitesses automatiques font souvent l'actualité.
En charges des nouvelles technologie de l’énergie au C.E.A., Paul Lucchese nous explique les principaux problèmes liés aujourd’hui à l’utilisation d’une pile à hydrogène.
Premier coupé 4 portes de la marque, la Passat CC est amenée à chapeauter la gamme Passat.
Pour sa 8ème génération, la Honda Accord nous revient mieux équipée, mieux finie et surtout plus dynamique. 100% nouvelle, elle opère une véritable montée en gamme, mettant notamment l’accent sur la sécurité.
Présentée aux Etats-unis en fin d’année dernière, la Honda FCX Clarity se dévoile pour la 1ère fois au public européen.
Quand le groupe Chrysler se met au vert, cela donne naissance à trois concepts-car : le Jeep Renegade, le Dodge Zeo et le Chysler Eco-Voyager.
En attendant l’arrivée de la nouvelle Ibiza, Seat profite du salon de Genève pour dévoiler son concept Boca Negra. Une étude de style qui préfigure à peu de choses près ce que sera la future Ibiza 3 portes, prévue pour la fin de l’année.
Fortement inspiré du concept Iroc présenté en 2006, le Scirocco n’est autre que le tout nouveau coupé compact de Volkswagen. Vendu sensiblement au même prix qu’une Golf, il peut accueillir 4 passagers, comme nous l’explique Thierry Lespiaucq, Directeur de la marque en France.
Succès annoncé, l’agressive Nissan GT-R et ses 480 ch débarqueront en France début 2009. Au programme : un look d’enfer, quatre roues motrices et moins de 4s pour passer de 0 à 100 km/h. Présentation, en compagnie de Pascal Schmitt, Directeur général de Nissan Europe de l’Ouest.
Avec sa transmission intégrale et son look très branché, le Kuga risque de faire des ravages sur le segment des SUV compacts. D’autant qu’il dispose d’une modularité plutôt intéressante. C’est en tout cas ce qu’espère Stéphane Césaréo, Directeur de la communication Ford France.
A peine le GLK est-il présenté que Mercedes dévoile déjà sa version hybride. Un modèle pourvu de deux moteurs, l’un diesel, l’autre électrique et dont le principal avantage est de limiter ses rejets de CO2. En effet, lors de sa commercialisation française, sans doute en 2010, il ne devrait engendrer aucun malus.
Présenté pour la toute première fois dans sa version définitive, le Renault Koleos n’est autre que le 1er Crossover du constructeur français. Une nouveauté qui arrive, certes, un peu après la concurrence mais qui profite du savoir-faire de Nissan en matière de 4x4, comme nous l’explique Nicolas Remise, Directeur du projet Renault Koleos.
Avec ses 3,93m, soit la longueur d’une citadine, le Urban Cruiser joue clairement la carte du petit 4x4 urbain. A la fois polyvalent et très habitable, à l’image de ce que fait déjà Toyota, il devrait débarquer sur nos routes en 2009.
Avec le XC60, Volvo effectue son entrée sur le marché des SUV compacts haut de gamme. Positionné juste en dessous du XC90, plus imposant, il a notamment pour lui un design très dynamique et bien sûr un grand nombre d’équipements de sécurité, comme nous le confirme Wim Maes, Directeur général de la marque en France.
Comme le Renault Espace, qu’il a devancé de peu en 1983, le Chrysler Voyager en est à sa 5ème génération.
Toujours fidèle à son Kinetic Design, Ford a dévoilé à Genève la version de série de sa toute nouvelle Ford Fiesta. Une citadine de moins de 4m, au look très dynamique que nous présente Maureen Graham, Responsable du marketing Ford Fiesta Europe.
Véritable objet d’art, l’Alfa Romeo 8C Spider fera à n’en pas douter tourner plus d’une tête lors de son arrivée sur nos routes. Il faut dire qu’avec son V8 de 450 ch et son design à couper le souffle, l’italienne a de sérieux arguments, comme nous l’explique Patrick Gourvennec, Directeur de la marque en France.
Associant design à l’allemande et confort à la française, la nouvelle C5 n’est pas une Citroën comme les autres. Pour faire oublier la précédente génération, elle était prête à tout, même changer de nom. Finalement, c’est tout ce qui reste de l’ancienne.
Si vous recherchez un peu de chaleur, c’est au Paris Tuning et Racing Show qu’il faut aller. Vous y trouvez de beaux spécimens ainsi que de belle carrosserie, plus extravagantes les unes que les autres.
La gorge sèche, le cœur noué, les mains moites… monter pour la 1ère fois dans une Corvette, c’est un peu comme passer un examen très important . Un jour particulier durant lequel il n’est jamais facile de contrôler ses émotions. Il faut dire que la C6 que nous avons eu la chance d’essayer possède de sérieux arguments.
Le nouveau sport de glisse, l’AirBoard, nous vient d’Australie. Cette « soucoupe volante » a été repérée pour la première fois lors de la cérémonie d’ouverture des J.O. de Sydney, et vise aujourd’hui les bases de loisirs européennes.
Valeur sûr du segment des monospaces compacts, l'Opel Zafira s'offre un très léger restylage et de nouvelles motorisations plus performantes et moins gourmandes.
Reflet d’un secteur en pleine forme, Rétromobile présente cette année un plateau d’une grande richesse où la 2CV et Jean-Pierre Foucault ont les premiers rôles
La 23ème édition du Festival Automobile International avait, hier soir, des airs de Festival de Cannes. C’est devant un parterre de photographe qu’Emmanuelle Béart en a célébrée l’ouverture. Alain Prost, Chantal Thomas, Michel Leeb ou encore Nikos Aliagas, le maître de cette cérémonie, étaient aussi présents pour la remise des prix qui visent à récompenser les valeurs esthétiques du monde automobile.
Revisité par le designer italien Pininfarina, l’e-Solex, c’est son nom, réussit l’exploit de conserver l’allure du cyclo d’antan tout en offrant une dose de modernité.
Le groupe Bolloré inaugurait en Normandie une nouvelle usine consacrée à la production de Super Capacité. Jean-Marc Métais, PDG de cette usine baptisée BatScap nous en explique le fonctionnement et revient sur la Bluecar.
Depuis 2005, le Mazda5 se frotte, non sans peine, à des rivaux européens intraitables qui lui concèdent à peine plus de 3 % du marché. Autant dire, les miettes du gâteau. Mais il occupe un poste clé chez Mazda, qui compte sur lui pour soutenir les progrès de ses ventes globales.
Séducteur au possible, le LF-A roadster Concept promet de radicales sorties, cheveux au vent !
Cibles privilégiées des défenseurs de l’environnement, les pick-up volumineux sont pourtant toujours très appréciés aux Etats-unis malgré l’intérêt grandissant du peuple américain pour l’écologie ; une solution poindrait-elle chez Toyota ?
Tout en conservant ses valeurs chères que sont la qualité de fabrication et l’excellent rapport prix/prestations, Hyundai propose une berline de luxe capable de rivaliser avec les références.
A mi-chemin entre une supercar et un prototype de course, le concept Furai est la véritable attraction du stand Mazda, au salon de Detroit.
Robert Kubica au volant de la F1 BMW Sauber's
Tags: F1 BMW   Sauber 2008 autodeclics 
Presentation de la nouvelle F1 Sauber BMW 2008
Tags: F1 Sauber BMW autodeclics 
Nick Heidfeld au volant de la F1 BMW Welt 2008
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Quatrième Dodge importée en Europe après la Viper, le Caliber et le Nitro, l’Avenger s’attaque au difficile marché des berlines familiales. Ses atouts : un look décalé, des prix compétitifs et pour couronner le tout, un appétit mesuré.
La Buick Riviera est une étude de style très distinguée, illustrant la coopération entre GM et la marque nippone SAIC. C’est en effet le « PATAC », le centre de style commun aux 2 groupes, qui en signe le design.
Après la Cadillac CTS-V, dévoilée il y a quelques jours, c'est au tour de la version Coupé d'entrer en scène sous la forme d'un concept, sans doute très proche de la future version de série.
Avec le coupé 4 portes CLS chez Mercedes, la mayonnaise a pris. Alors pourquoi se priver d’une sauce si alléchante quand on se nomme Volkswagen et que l’on dispose d’une base idéale pour se prêter au jeu ? La très familiale Passat grimpe donc furieusement en gamme pour se décliner en variante « CC » misant sur le style avant tout.
17 ans après sa 1ère apparition, la ZR1 refait surface et n’est autre que la plus performante des Corvette jamais produite !
Après la Cadillac CTS-V, dévoilée il y a quelques jours, c'est au tour de la version Coupé d'entrer en scène sous la forme d'un concept, sans doute très proche de la future version de série.
On en connaissait déjà les grandes lignes grâce au concept du salon de Francfort, voici à présent la livrée définitive de l’intimidant
Adepte de véhicules grand format, le public américain découvre au salon de Detroit le concept Forum de Nissan, préfigurant un monospace stylé et spacieux.
Le concept LRX annonce la venue d’une future déclinaison du Freelander, stylée, compacte et 3 portes.
Elue récemment Voiture de PDG de l’année, la Mercedes Classe C surfe sur la vague du succès. Lors d’une première prise en main, elle a su nous convaincre que confort et dynamisme pouvaient faire bon ménage. Aussi élégant que la berline, le break ajoute une touche de volume à ce beau tableau, qui frise le sans-faute en version 220 CDI.
Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis. Dans un précédent Biocar, nous vous annoncions que rouler au bioéthanol permettait de réduire ses émissions de CO2 tout en réalisant de sensibles économies lors des passages à la pompe. Eh bien notre dernier essai tend quasiment à prouver le contraire.
En matière de respect de l’environnement, les groupes pétroliers n’ont pas toujours bonne presse et pourtant Total se place à l’avant garde en pariant sur l’utilisation pas si évidente de l’hydrogène comme carburant. Présentation par Daniel LE BRETON / Refining & Marketing TOTAL
Le Trophée Andros est un rendez-vous incontournable, depuis presque 20 ans, pour les amateurs de sports mécaniques en France. C’est dans la discipline Sprint Car qu’était engagé l’année dernière et pour la première fois un véhicule électrique avec, a son volant, Elodie Gossuin, Miss France 2001 et ambassadrice du Trophée Andros.
N’en déplaise à Franck Dubosc, ce n’est plus
Le modèle le plus vendu de la marque Skoda, la Fabia, prend une nouvelle dimension en se déclinant à nouveau en Combi.
Stupid and Funny Car Crashes
Avec seulement 20 kilos de plus sur la balance, la version Estate ne perd rien des qualités de la Clio. Sa nouvelle variante de carrosserie très spacieuse vient contrer les Peugeot 207 SW et la Skoda Fabia Combi sur le front des mini breaks. Désormais au complet, les 3 mousquetaires sont près à croiser le fer !
Notre Blogueur vous fait découvrir les trucs bizarres du Salon
Venez vous amuser avec notre blogueur sur la piste des Karts électriques du Salon 2006
Notre blogueur vous fait découvrir comment le Salon du Mondial 2006 est toujours impeccable
Voici en exclu les cuisines du salon. A découvrir
Ce n'est pas les gendarmes de Saint Tropez mais les gendarmes du Salon
Notre Blogueur fou vous a trouvé les inutiles du Salon
La Maybach : sans commentaire
Notre Blogueur du Salon 2006 vous fait rencontrer Thierry Hesse Commissaire Général du Mondial
Notre Blogueur vous propose de découvrir le mondial comme vous ne l'avez jamais vu.
Notre blogueur maison vous propose de voir les monstres du Salon de l'automobile 2006
Et oui... apres plusieurs jours de boulot, notre blogueur se laisse aller.
Avant de découvrir le piste 4x4 du mondial, il faut la préparer. Voici les images de notre blogueur
Notre blogueur vous invite à venir partager les sensations d'un tour de piste 4x4
Tags: Mondial   Automobile   2006   blogeur   4x4   Autodeclics 
Avant d'ouvrir la piste 4x4 au public, il faut la tester pour vérifier la sécurité. Voici les images de notre blogueur
Le principal rendez-vous automobile italien se déroule du 7 au 16 décembre à Bologne. 3ème en termes d’immatriculation en Europe devant la France, le marché transalpin est dopé par le dynamisme du groupe Fiat et des mesures fiscales incitatives.
L’édition 2008 du Trophée Andros débute le week-end des 8 et 9 décembre à Val-Thorens. Une compétition placée cette année sous le signe de l’écologie, avec la participation de Sprint Car électriques, sous l’initiative du président du trophée : Max Mamers.
Notre Blogeur maison balade sa camera dans les coulisses du Salon juste avant l'ouverture
Notre Blogueur vous propose une compilation des meilleurs DJ sur Salon 2006
Notre Blogueur balade sa caméra à la recherche des hotesses du Salon.
Venez découvrir le Hall 2/1 du salon de l'automobile
Chez Mazda, le conformisme n’est toujours pas à l’ordre du jour. Dès lors, rien d’étonnant à ce que la nouvelle familiale de la marque soit plus sexy, plus légère et plus efficace encore que sa devancière. Des vertus esthétiques et dynamiques qui compensent le défaut de noblesse de son habitacle, au demeurant toujours si généreux.
Peugeot RC Diester : diesel de compétition
Skoda Octavia II : la catégorie supérieure .
Preuve de l’intérêt général des constructeurs pour les véhicules propres, le salon de Francfort 2007 nous as permis de découvrir une pléiade de prototypes tous plus bio les uns que les autres. En voici une sélection !
La première émission de TV consacrée aux véhicules propres. Au sommaire : Essai Vélib', des 4x4 pas si propres, Mustang biodiesel, Salon De Francfort au vert, le sigle Econetic de Ford, la faim, la bagnole, le blé et nous, fin EDF s'implique dans le développement de véhicules électriques / Pierre Gadonneix, Président Directeur Général d'EDF.
EDF et Toyota se sont associés pour développer des solutions pour la commercialisation future de véhicules hybrides rechargeables. Pierre Gadonneix, Président Directeur Général d’EDF, nous présente les grands axes de ce projet.
La première émission de TV consacrée aux véhicules propres. Au sommaire : Essai BMW Hydrogen 7, Nissan Pivo 2, Subaru G4e Concept, Bilan de Grenelle de l'environnement, 1563 km à bord d'un Qashqai 1.5 dCi, avec un seul plein, Kia Cee'd éco : en concessions en 2009, les nouveaux véhicules électriques E-Flex de GM / Interview : Benoît SCHLUMDERGER, Global Contact Segment Director GM.
L’utilisation de dihydrogène comme carburant pour des moteurs à explosion apparaît comme la solution de BMW pour lutter contre la pollution et faire face à une pénurie d’énergie fossile inéluctable. Le constructeur munichois ne meuble pas seulement ses stands de concepts en tous genres, il va plus loin que ses concurrents et nous le prouve. Nous avons eu la chance de pouvoir essayer la BMW Série 7 à hydrogène fabriquée dans des conditions de productions en série.
Tags: essai BMW Hydrogen   Autodeclics bio 
General Motors présente la troisième déclinaison de son architecture de véhicules électriques E-Flex par le biais du concept Flextrem et nous montre ce qu’il apporterait de plus que ses concurrents. Interview : Benoît SCHLUMDERGER, Global Contact Segment Director GM
La première émission de TV consacrée aux véhicules propres. Au sommaire : Essai Volvo C30 Flexifuel, dossier
Fer de lance de la gamme Audi, l’A4 fait peau neuve avec cette 8ème génération en mettant l’accent sur la qualité à tous les points de vu. Plus que jamais portée par les ambitions croissantes de la marque aux anneaux, l’A4 hérite du meilleur du savoir-faire Audi, rodé par une année 2007 riche en nouveautés et en innovations.
Tags: Essai Audi A4 2.0 TDi 143 Autodeclics 
Après Kia avec sa Cee’d, c’est au tour de Hyundai de fourbir ses armes sur le segment tant convoité de la berline compacte, avec l’ i30. Une auto pleine de qualités qui pose une question : mais que reste-t-il aux autres ?
Mazda change du tout au tout sa petite citadine en voguant à contre courant des tendances actuelles. Sur un marché français envahi à près de 35% par les modèles du segment B, celui des « sous-compactes », la petite 2 apporte une vision toute fraîche de l’automobile urbaine en misant sur la compacité et la légèreté.
Tags:   Essai Mazda2 1.3 MZR 86ch Autodeclics 
Nous avons pu nous glisser dans l’habitacle étriqué de la pittoresque Rumen, et retrouver à son bord les sensations suaves et rustiques d’un lointain passé.
La première émission de TV consacrée aux véhicules propres. Au sommaire : Essai Volkswagen Passat BlueMotion, 482 km avec le plein d'hydrogène, Honda vendra des véhicules à hydrogène dès 2008, dossier Shell Eco-marathon, les technologies de demain, un blog dédié au superéthanol, les taxis new-yorkais rouleront à l'hybride, Alice de Brauer nous présente la signature Renault Eco2.
La première émission de TV consacrée aux véhicules propres. Au sommaire : Essai Renault Clio 1.2 TCE, Hyundai Elantra hybride, Saab 9-3 BioPower, dossier Sport auto et écologie, Prix Auto Environnement de MAAF,une Jaguar XJ6 à la pomme, dynamisme et écologie chez BMW.
Vitrine du savoir faire des constructeurs, le sport automobile ne pouvait se priver des avancés réalisées en matière d’écologie. Gagner tout en préservant la planète est le nouveau challenge des géants de l’automobile, soucieux de leur image, comme de notre environnement.
Expert en diesel avec ses moteurs dCi, Renault tente aujourd’hui de redorer le blason de l’essence avec un petit boc turbocompressé, sobre et performant.
En automobile dynamisme et écologie ne faisait pas forcement bon ménage. Nicolas Wertans, président de BMW Group France, nous présente les moyens mis en œuvre par le constructeur de Munich pour inverser la tendance.
La première émission de TV consacrée aux véhicules propres. Au sommaire : Essai Honda Concept FCX, Nissan plus proche de l'environnement, Ford Fusion Hydrogen 999, la technologie Stop and Start, 1ère victoire pour un modèle hybride, une Volvo Flexifuel en compétition, la qualité de l'air en Île-de-France / Interview Karine Leger.
Qui n’a jamais entendu parler du système Stop & Start ? Très astucieux, il se charge de couper le moteur à chaque arrêt de votre véhicule avant de le relancer, au bénéfice bien sûr d’une plus faible consommation. Notre dossier lui est consacré.