Henri Pescarolo fait le point aux alentours de minuit sur la course et évoque son attente des équivalences essence/diesel pour 2009.

Interview de Jean-Christophe Bouillon (Team Pescarolo) au sujet des deux types de LMP1 : diesel et essence.

Est-il bien utile de vous présenter la Golf, tant elle domine sa catégorie depuis plus de 25 ans… Même dans une bouillonnante version GTI ? Et si je vous dis que les 150 chevaux de la bête fonctionnent au gazole ! Alors… on y va ? Moteur !