Pour renouveler son icone, Renault a choisi la rupture. Lancée en 1993, la Twingo aura résisté au bistouri pendant 14 ans, avant de voir sa féminité et sa bonhommie reniées au profit d’une virilité plus

La Mini voit enfin plus grand ! Du moins un petit peu plus grâce à cette version rallongée de 24 cm, qui marque le retour du célèbre patronyme Clubman.

La Musa, dont les ventes plafonnent à 1 500 modèles par an, s’offre un toilettage complet et corrige ses petits défauts. La muse de Lancia souhaite se défaire d’une certaine confidentialité, conforme à son image de minispace distingué mais pas aux ambitions de Lancia. Au programme : un coffre plus spacieux et des petites attentions, telles qu'une imparable super-assistance

Lancia qui n'en pas à son premier véhicule bicolore lance aujourd'hui sa très féminine Ypsilon en version B-Colore.

Lors du dernier Mondial de l’Automobile à Paris (2004), Mercedes avait fait sensation en présentant les superbes concepts CST et GST. Excepté la peinture « aluminium », la Classe B se veut très proche du prototype et c’est tant mieux.

Remaniée en 2006, la Mini a notamment vu sa poussive mécanique diesel Toyota remplacée par un bloc 1.6 de 110 ch en provenance cette fois de PSA. Et ça change tout !

La gamme Mini s’agrandit. La dernière venu, baptisée Clubman, se présente comme la descendante de la Morris Mini Traveller, de l’Austin Mini Countryman et de la Mini Clubman Estate des années 60.

Avec seulement 20 kilos de plus sur la balance, la version Estate ne perd rien des qualités de la Clio. Sa nouvelle variante de carrosserie très spacieuse vient contrer les Peugeot 207 SW et la Skoda Fabia Combi sur le front des mini breaks. Désormais au complet, les 3 mousquetaires sont près à croiser le fer !