Extraterrestre parmi tant d’autres dans la gamme Daihatsu, l’improbable Materia gagne à être connue. Aussi aérodynamique qu’un fer à repasser, elle rend autant de services que les petits monospaces urbains, avec un look unique en prime. Pas mollassonne pour un sou, cette japonaise réserve de bonnes, et de moins bonnes surprises. Mais elle demeure étonnamment attachante.

La nouvelle Honda Civic Type R tranche net avec le style de sa devancière, mais n’en est pas moins restée fidèle à ses principes.

La Mini voit enfin plus grand ! Du moins un petit peu plus grâce à cette version rallongée de 24 cm, qui marque le retour du célèbre patronyme Clubman.

Le tout nouveau châssis Active Drive à quatre roues directrices est composé d’un petit moteur électrique contrôlé électroniquement et chargé de calculer l’angle de braquage idéal des roues arrière, en fonction du comportement de l’auto. Un système peu encombrant (19 kg) qui permet de réduire d’environ 10% le rayon de braquage de la Laguna GT, à moins de 60 km/h, en tournant les roues arrière dans le sens opposé à celui des roues avant !

Après s’être longtemps faite désirer, l’Alfa Roméo Mi.To semble désormais bien décidée à faire parler d’elle. En témoigne cette vidéo 100% officielle, dévoilée moins de 48 heures après ses premières photos. On y découvre la citadine italienne sous toutes ses coutures, à l’exception de l’habitacle qui reste, lui, encore totalement inconnu.

HOLD-UP DU JOUR : THIERRY BETHYS RAFLE LA MISE! C’est au terme d’une quatrième étape très difficile, où navigation rimait avec détermination, que Thierry Bethys commet le hold-up du jour et se propulse en tête de l’AMV Shamrock- Rallye du Maroc en reprenant un peu moins d’une heure à David Frétigné, empêtré dans de multiples erreurs de navigation. Ce fut la journée des Honda puisque Bruno da Costa remporte l’étape et du même coup remonte à la troisième place du général. Harite Gabari poursuit sur sa lancée en remportant le scratch de la première boucle. Michel Marchini perd lui aussi beaucoup de temps sur ce véritable jeu de pistes. En auto, Schlesser continue de mettre sous pression le Russe Novitskiy et lui arrache encore quelques minutes aujourd’hui. L’écart n’est plus que de 3 minutes et 30 secondes ! Elisabete Jacinto, attache de suspension cassée, a encore vécu une étape mouvementée. Vincent Albira en quad et Laurent Renault en Enduro Cup tiennent la cadence en tête de leur catégorie respective.

Malgré son statut de premier constructeur mondial, le groupe GM importe ses voitures au compte-gouttes sur notre territoire. Il est en effet peu courant de croiser une Cadillac Seville sur nos routes, la clientèle européenne préférant se tourner logiquement vers des berlines de luxe, moins exotiques, Mercedes et autres BMW en tête.

Belle américaine, découvrable, disposant de 4 places et rebaptisée du nom d’un célèbre circuit, la Sebring représente le rêve américain à moins de 230.000 F. Raison de plus pour effectué un petit galop d'essai !