Après les exploits à répétition d'Audi aux 24 heures du Mans, la marque aux anneaux se devait d'immortaliser ses victoires. Le roadster TT était de toute évidence, parmi tous les véhicules de la gamme, un choix plus que pertinent. Fabriquée à vingt exemplaires, vous ne verrez pas souvent sur les routes cette belle au look sportif encore plus affirmé !

Extraterrestre parmi tant d’autres dans la gamme Daihatsu, l’improbable Materia gagne à être connue. Aussi aérodynamique qu’un fer à repasser, elle rend autant de services que les petits monospaces urbains, avec un look unique en prime. Pas mollassonne pour un sou, cette japonaise réserve de bonnes, et de moins bonnes surprises. Mais elle demeure étonnamment attachante.

Au milieu d’une horde de nouveaux SUV (Jeep Compass, Opel Antara, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander…), un véritable franchisseur fait de la résistance. Le Pajero, best-seller de Mitsubishi, relance sa carrière par un rafraîchissement tant esthétique que technique.

Parmi les citadines les plus frappées, l’Opel Corsa OPC peut viser le haut du panier avec son turbo et ses 192 ch. Une cavalerie qui en fait une boule de nerf plutôt jubilatoire… A condition d'assumer un confort spartiate et un style un rien exubérant !

Dans la gamme Opel, berlines et monospaces sont légion. Mais la marque allemande sait aussi mettre son sérieux de côté. Après le radical Speedster dérivé de la Lotus Elise, c’est un viril roadster américain qui hérite du Blitz pour incarner le dernier délire d’Opel.

Arborant une nouvelle ligne et disposant de nombreux équipements, le Subaru Forester Turbo affiche des arguments qui ne peuvent laisser indifférent.

EXPO DU DEPART

Pour cette quatrième édition, nous vous présentons la Ford Mondeo, Le Nissan X-trail 2, la Rinspeed eXasis et le concept Peugeot 207 SW Outdoor.